Sapaan pääseminen Hanoista

kävelyä ei suositella.

kävelyä ei suositella.

useimmat kävijät haluavat päästä hanoista sapaan yöjunalla; se on mukavampi ja turvallisempi kuin bussi tai moottoripyörä ja paljon halvempi kuin auton vuokraaminen.

Hanoin päärautatieasemalta lähtee joka ilta kolme makuujunaa kello 20.35 (SP7), 21.10 (SP1) ja 21.50 (SP3). Matka Lao Caihin kestää noin 8 tuntia ja 20 minuuttia. Viimeiset 34 kilometriä sapaan kuljetaan minibussilla tai yksityiskuljetuksella. Paluumatkan lähtöajat ovat 17:30 (SP8), 20:15 (SP2) ja 21:00 (SP4) (junissa on parilliset numerot paluusuunnassa). Bussit lähtevät Sapa klo 17: 00 kirkon läheltä. SP1, SP2, SP3 ja SP4 koostuvat pääosin yksityisomisteisista makuuvaunuista ja SP7: ssä ja SP8: ssa on myös pehmeät istuimet. Yksityisiä toimijoita ovat Livitrans, Hara, Orient Express, ET Pumpkin ja Tulico.

 yhtä hyvä kuin mikä tahansa asuntolahuone.

yhtä hyvä kuin mikä tahansa asuntolahuone.

mitä aluksella voi odottaa? Yksityiskäytössä olevat soft-sleeper-hytit ovat yleensä siistejä ja mukavia ja varmasti matkan pituuteen riittäviä. Jokaisessa ilmastoidussa hytissä on neljä vuodepaikkaa, kaksi ylempää ja kaksi alempaa. Patjat ovat riittävän paksuja ollakseen mukavat ja vuodevaatteet puhtaat. Jokaisessa vuoteessa on oma valo-ja säilytyshylly, ja matkatavaroita voi säilyttää alapunkan alla tai ylempien punkkien päässä olevalla suurella hyllyllä. Ovet ovat lukittavissa (yleensä-Lukko irtosi viimeisessä junassa, jonka otimme), mutta on silti suositeltavaa pitää arvoesineitä henkilö tai nukkua ne tyynyn alla, varsinkin jos et tunne hyttikavereitasi. Vessat ovat Länsimaalaistyylisiä, mutta eivät aina täysin toimivia; voit joutua shoppailemaan vaunujen välillä löytääksesi sellaisen, jossa on juokseva vesi, ja on suositeltavaa pakata mukaan käsipyyhkeet tai puhdistusaineet.

tavalliset pehmopölkytkään eivät ole hassumpia, joskaan eivät aivan yhtä kauniisti sisustettuja ja ilman ilmaista juomavettä. Kovat ratapölkyt ovat riittävät, joskin hieman ahtaammat: jokaisessa hytissä on kuusi vuodepaikkaa.

virvokkeita — mukaan lukien kylmää olutta ja sipsejä — on saatavilla laivalla, mutta jos olet tarkka brändistäsi tai haluat säästää muutaman Dongin, osta ne etukäteen ennen asemalle saapumista. Syö ensin Päivällinen; aseman ulkopuolisissa paikoissa tarjoillaan paikallisia ruokia, kuten pho, tai tankataan Western grubissa Old Quarterissa.

jos etsit halvempaa vaihtoehtoa tai et pääse johonkin SP-junista, LC1 lähtee Hanoista klo 22:00 ja paluu LC2 lähtee klo 18:45. Tämä kestää noin tunnin pidempään eikä siinä ole pehmeitä ratapölkkyjä, mutta siinä on mahdollisuus koviin istuimiin hardcore — matkustajalle-kun olen tehnyt sen itse, en todellakaan suosittele sitä. Yksi päiväjuna, LC3 / LC4, lähtee kello 06: 10/09: 15 ja saapuu yli 10 tuntia myöhemmin.

paljon laminaattia.

paljon laminaattia.

vaikka yöpyjäjunat voivat olla hauskoja ja samalla säästää aikaa ja hotellilaskuja, monien on vaikea saada junassa kunnollista lepoa ja siksi tuhlata seuraava päivä nukkumiseen. Pidä tämä mielessä, kun suunnittelet matkaa.

Hanoista lähtevät junat lähtevät asemalta B, jonne päästään ylittämällä raiteet muutama sata metriä päärautatieaseman pohjoispuolella — Nguyen Khuyenille — ja kääntymällä sitten vasemmalle Tran Quy capille. Yksityisvaunujen asiamiehet antavat sinulle matkaasi varten kupongin, joka sinun on vaihdettava lippuun operaattorin pöydällä asemalla. Varmista, että olet siellä hyvissä ajoin.

paikkoja / vuoteita voi varata matkatoimistojen kautta joko etukäteen (kokeile Vietnamia vaikuttavasti) tai Hanoissa, mutta ne kyllä täyttyvät, joten varaaminen etukäteen on suositeltavaa, jos aikataulu on tiukka. Teoriassa voit myös varata tavalliset vaunut rautatieasemalta, mutta älä ylläty, jos mitään ei ole saatavilla: yksityisten toimijoiden ottaessa vallan, agenttien ostaessa lippuja etukäteen ja Sapa: n suosion kasvaessa paikallisten keskuudessa lippujen ostaminen rautatieasemalta ei ole niin helppoa kuin voisi toivoa.

jos junaan ei saa varattua tai haluaa halvemman vaihtoehdon, bussi on vaihtoehto, mutta se on vähemmän mukava ja vähemmän turvallinen — vaikka tällä reitillä ei ole raportoitu vakavista onnettomuuksista, joita olisin voinut löytää. Makuubusseja on kahdessa muodossa: yleisin on kolme riviä kerrossänkyä, jotka kulkevat edestä bussin takaosaan leveällä sängyllä, ja toisessa on kaksi riviä kaksinkertaista kerrossänkyä tai erillistä vuodetta. Sängyt ovat paljon pienempiä kuin junassa, ne eivät kulje tasaisina ja niiden säilytys on rajallinen: kasseja säilytetään bussin alla olevassa varastossa. Unenpuute koskee samaa asiaa kuin junissa.

yksityisten liikennöitsijöiden hallinnoimat yöpyjäbussit kulkevat Hanoin ja Lao Cain välillä. Hung Thanh liikennöi kahdella makuubussilla joka päivä klo 19:00 ja 20: 00 Hanoin Gia Lamin linja-autoasemalta Lao Cain rautatieasemalle. Tämän jälkeen sinun on vaihdettava pikkubussiin Sapa. Lipun hinta on 300 000 VND. Gia Lamin Linja-autoasema sijaitsee noin viiden kilometrin päässä Old Quarterista Chuong Duongin sillan toisella puolella. Ota taksi tai moottoripyörätaksi tai ota bussi sillan länsipäästä.

jos haluaa lisää vapautta ja joustavuutta ja on valmis maksamaan siitä, niin auton tai jeepin vuokraus on hyvä vaihtoehto. Auto voi pysyä mukanasi koko matkasi ajan ja lauttaa sinut ympäri — esimerkiksi Bac Ha Marketille tai jopa Lai Chaulle. Haittapuolena on, että se kestää vielä yhdeksän tuntia tai niin ja tietenkään ei ole vuodepaikkaa aluksella, joten paras vaihtoehto on matkustaa päivällä, joidenkin lepopysäkit matkalla — se on myös turvallisempaa kuin matkustaa yöllä. Auto on todella kannattava vain, jos sinulla on jonkin verran aikaa, mutta voi todella avata vaihtoehtoja käyntikohteiden ja elämysten suhteen.

pitkä vaellus, mutta sen arvoinen.

pitkä vaellus, mutta sen arvoinen.

vihdoin sapaan pääsee moottoripyörällä. En suosittelisi ajamaan suoraan sapaan Hanoista pyörällä — se on tylsä tie ja ollakseen turvallisen — ja mukavan — puolella sinun täytyy sallia kaksi päivää, ellei takapuolesi ole terästä. Ja jos ei laita pyöräänsä junaan paluumatkaa varten, se on paljon ajamista ja paljon aikaa tien päällä.

jos olet todella innokas ajamaan, kokeile maisemareittiä, joka kulkee Luoteis-Vietnamin keskustan läpi Mai Chausta. Jos pysyt syrjemmällä radalla, sinut palkitaan upeilla maisemilla, haastavalla ajamisella ja paikallisella oivalluksella — olettaen, ettet eksy. Salli neljä päivää Hanoista sapaan. Jos vuokraat pyörä Motorbiking Vietnam he voivat ohjata sinut oikeaan suuntaan.

Vaihtoehtoisesti ja edullisimmin varaa järjestetylle moottoripyöräkierrokselle tai palkkaa opas yksityiselle kierrokselle. Yritykset kuten Moottoripyöräily Vietnam ja Flamingo Travel ovat tutustumisen arvoisia.

arvostellut
Sarah Turner

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.