Prévenir les retours de flamme sur les échappements de moto

Les échappements de moto créent des sons d’adrénaline si vous êtes un passionné de moto. Si vous possédez une moto, il y a de fortes chances que vous ayez connu un retour de flamme dans l’échappement, ce qui peut provoquer une secousse pour un pilote peu méfiant. Lorsqu’une moto se retourne, un dysfonctionnement de la mécanique du moteur de votre moto est évident. En comprenant pourquoi les contre-feux se produisent et en connaissant les méthodes de prévention, vous pouvez faire fonctionner votre moto comme un rêve.

Qu’est-Ce qu’un Retour de flamme?

Un retour de flamme est une explosion qui se produit soit dans l’admission, soit dans l’échappement de votre moto. Cette explosion est censée se produire dans la chambre de combustion, et lorsqu’elle ne le fait pas, il y a une interruption du fonctionnement de votre moteur. Il est possible de voir une flamme de courte durée provenant de l’échappement. Que cela se produise à l’admission ou à l’échappement, le bruit fort qui en résulte peut être momentanément surprenant pour le pilote et les personnes à proximité.

Qu’est-Ce qui Provoque un retour de flamme?

 motocyclette

Lorsque le moteur de votre motocyclette présente un dysfonctionnement du système d’émission, tel qu’une fuite d’échappement ou un moment de fatigue ou de fatigue, un retour de flamme peut se produire.

Lorsqu’un moteur tourne à plein régime, il y a plus de carburant que d’air. Lorsqu’un moteur tourne à vide, il y a plus d’air que de carburant. Dans les deux cas, il en résulte une combustion incomplète où le carburant est enflammé par la chaleur de l’échappement, provoquant le bruit fort et éclatant.

Le silencieux d’origine livré sur une moto est conçu spécifiquement pour assurer le fonctionnement complet et correct du moteur. Lorsqu’un tuyau d’échappement est changé, cela provoque un rapport air / carburant déséquilibré. Le flux d’air dans la moto est augmenté en raison de la différence de conception des tuyaux et d’autres spécificités. Cette différence provoque un retour de flamme dans l’échappement.

Les autres causes de retour de flamme sont des pompes à carburant défectueuses ou faibles, une faible pression de carburant ou des filtres à carburant obstrués. Ces trois problèmes ont un effet direct sur le rapport air/carburant.

Conseils pour prévenir les retours de flamme

Il existe plusieurs façons d’empêcher une motocyclette de se retourner contre elle, allant de l’inspection et de l’entretien adéquat de certaines pièces d’une motocyclette à l’ajout ou au remplacement de liquides spécifiques.

Vérifiez votre carburateur

Le carburant ne peut pas circuler correctement dans un carburateur sale; cela provoquera un moteur en panne. Si le carburateur est sale, nettoyez-le avec un nettoyant pour carburateur de haute qualité.

Vérifiez vos jets

Les jets obstrués par des débris peuvent également empêcher le carburant de traverser correctement le moteur. Si tel est le cas, votre moteur fonctionnera à faible consommation.

Ajouter un nettoyant pour injecteur de carburant

 moteur de moto

Si votre moto est injectée de carburant, l’utilisation d’un nettoyant de haute qualité aidera à éliminer la saleté et les débris piégés dans vos conduites de carburant. Consultez le manuel du propriétaire de votre moto pour l’utilisation d’un nettoyant pour injecteur de carburant pour votre modèle.

Changer la catégorie de carburant

Un carburant de faible puissance dans votre moto peut également contribuer à des conduites sales ou obstruées. Un carburant de qualité supérieure peut aider à dégager les conduites de carburant et à garder votre réservoir de carburant propre.

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